Мировой рекорд: Двухместная карета BMW с максимальной скоростью 370 км/ч
Создавая окончательный BMW, ничто меньше не было целью набора для инженеров ВЛАСТИ Г, когда они начали к designe ВЛАСТЬ Г УРАГАН M6 CS.
Стартовое основание для этого проекта - в настоящее время самая исключительная модель в номенклатуре изделий BMW, BMW M6. Из-за комбинации этого фантастического основания с техническими инновационными продуктами ВЛАСТИ Г, это было в состоянии создать спортивный автомобиль превосходной степени. Приведенный в действие V10 SK III двигателей двойного нагнетателя РТС с 750 hp / 552 кВт, которые позволили автомобилю мирового рекорда ВЛАСТИ Г достигнуть максимальной скорости 367,4 км/ч, ВЛАСТЬ Г УРАГАН M6 CS, имеют то, что это берет, чтобы быть членом автомобильной лиги высшего качества.
Дальнейшие особенности ВЛАСТИ Г УРАГАН M6 CS являются многослойным широкофюзеляжным комплектом, высокая эффективность Керамическая углеродом система разрыва, индивидуально приспосабливаемый комплект приостановки и последний, но не в последнюю очередь изящные 21-дюймовые колеса ВЛАСТИ Г с шинами MICHELIN. После ВЛАСТИ Г УРАГАННАЯ РТС M5 сломала мировой рекорд для самого быстрого седана, ВЛАСТЬ Г развивала эту идею использовать этот потенциал, чтобы построить самую быструю двухместную карету BMW в мире, ВЛАСТЬ Г УРАГАН M6 CS.
Для этого проекта использовалась перепроектированная двойная система нагнетателя автомобиля мирового рекорда для быстрого-revving V10. По сравнению со стандартной системой, обоими имеющими ременной привод нагнетателями ASA T1-313, каждое обеспечение взимает воздух за один цилиндрический банк, были заменены большими моделями ASA T1-316. У них есть способность увеличить объем воздуха обвинения на 25 процентов, но только фракция этого использовалась в этом двигателе. Воздушный объем, к которому эти зарядные устройства способны, теоретически был бы достаточен для номинальной выходной мощности сверх 900 hp. Предварительный сжатый воздух от обоих нагнетателей охлажден за максимальный урожай власти в промежуточном теплообменнике воды к воздуху двойного потока нарисованный апельсин ВЛАСТИ Г. Этот сложный алюминиевый броском компонент заменяет запас airbox выше двигателя. Из-за его непосредственной близости от двигателя это производит тот же самый мгновенный ответ дросселя как двигатель производства, хотя со значительно большим количеством вращающего момента.
Внутренние работы двигателя с четырьмя клапанами с десятью цилиндрами оптимизированы с подделанными высокоэффективными поршнями от Mahle, которые уменьшают сжатие. Они были точно подобраны для веса и намного более сильны чем их копии производства. Поршневые пруты производства и булавки также должны были пробиться для специальных компонентов, которые могут обращаться с намного более высокими силами.
Далее оптимизированная картография машинной электроники также способствует увеличенной выходной мощности 750 hp / 552 кВт, доступные между 7 500 и 8 000 оборотов в минуту. Двигатель поставляет свой пиковый вращающий момент 800 нм в 5 000 оборотов в минуту. ВЛАСТЬ Г УРАГАН M6 CS установила новые рекорды работы не только для максимальной скорости с больше чем 370 км/ч. С временами спринта меньше чем 4.4 секунд от отдыха до 100 км/ч 9.6 секунд к 200 км/ч и 26 секунд к 300 км/ч почти две тонных двухместных кареты .
|
